Sack AS-6 : avión alemán de alas circulares

El Sack AS-6 avión de alas circular

Uno de los aviones pocos conocidos diseñados en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial.
Con una forma peculiar de ¨platillo volador¨ la aeronave tenía un empenaje encima y era propulsado
por un motor a émbolo.

El Sack AS-6 fue un prototipo de avión alemán de alas circulares construido en privado durante la Segunda Guerra Mundial. No fue producido.

El avión fue diseñado por Arthur Sack, propietario de una granja e ingeniero aficionado de Machern, cerca de Leipzig. En sus intentos de crear un avión de alas circulares, construyó cinco modelos de aviones, cada uno con poco éxito. Ingresó a su quinto modelo, con un ala de 1.25 metros de diámetro y un motor de 1.5 caballos de fuerza, en una competencia de 1939 por modelos controlados a distancia con motores de combustión. Los modelos debían despegar y aterrizar en el mismo punto. Ninguna de las entradas logró hacerlo. El modelo de Sack no pudo despegar del suelo pero voló cuando lo soltó a mano.

A finales de 1940, Sack comenzó a diseñar el AS-6, un avión tripulado de tamaño completo y sucesor de los modelos anteriores. Su diámetro de ala era cuatro veces mayor que el último modelo. Lo construyó en privado en un cobertizo en su granja, utilizando una construcción de madera. En 1944, el prototipo AS-6 se terminó y sus documentos de diseño se aprobaron provisionalmente. Arthur Sack contó con la ayuda del piloto de pruebas en jefe de ATG, una firma de Leipzig que ensambló el avión bombardero Junkers, para probar el avión. Aproximadamente una docena de pruebas revelaron múltiples fallas, especialmente en el tren de aterrizaje, y lograron poco más que un salto desde el suelo.

Las pruebas continuaron en una base aérea en Brandis por un piloto en una unidad Messerschmidt Me 163 con base allí. Como el AS-6 no apareció en un inventario de artículos incautados cuando las fuerzas estadounidenses capturaron la base aérea, se supone que el avión fue destruido para evitar su captura.

Características generales

Tripulación: 1 Longitud: 6.40 m (21 pies 0 pulgadas)
Envergadura: 5,00 m (16 pies 5 pulgadas) Altura: 2,65 m (8 pies 8 pulgadas)
Área del ala: 19,62 m2 (211,2 pies cuadrados)
Peso máximo de despegue: 900 kg (1,984 lb)
Central eléctrica: 1 × Argus As 10C-3 Inverted V8 engine, 180 kW (240 hp)
Hélices: 2 palas

Actuación

Carga de ala: 45.87 kg / m2 (9.39 lb / sq ft)